[Denikin]

Категорически всех приветствую !!! А кто-нибудь занимается (увлекается, интересуется) авиационной фотографией? Снимки самолетов с земли и с воздуха и т.д. Какое используется оборудование? Я "нашлепал" маленько китом, кое что получилось. Думаю о длиннофокусных зумах, IS не IS, 200 или 300... Помогают ли фильтры при съемке из кабины и прочее на данную тему...

[Anatole]

Этой тематикой не увлекаюсь, но довольно интересные и неожиданные снимки получаются сверхширокоугольником, рядом самолетом, на земле.

[Denikin]

Сообщение от Anatole

Этой тематикой не увлекаюсь, но довольно интересные и неожиданные снимки получаются сверхширокоугольником, рядом самолетом, на земле.

Оригинальный изгиб конструкции? По-своему интересно.

[Fer]

ООО! Это к нам! У меня брат тут етсь двоюродный - бывает на выходных иногда. Так вот онтолько и снимает что самолёты. Своего логина у него тут нет, его сейчас тоже, но всё что он снимает обрабатываю я, а елис не обрабатываю то присутсвую при съёмке или вижу результат.
Вначалае было - 500мм зеркально-линзового на Зените 122. На авиашоу. Для самолётов в воздухе - 500 слегка многовато + оооочень не хватает автофокуса. Оптимально бы 400 +АФ. Для назменой экспозиции 500 раз было очень кстати -= когад в Монино не пускали близко к летающим легендам. Шикарные кадры! 500мм делает самолёт на полный кадр как раз с места для просомтра зрителей. Зенит 122 убил своими шторками лучшие из них.
На этом авиашоу была куплена Minolta Z3. 400мм со стабилизатором. Результат есть у меня в компе. Итог - кроме 400 мм автофокусной техники со стабилизацией нужен зеркальный видоискатель. Иначе - картинка не в центре, задержка на спуск и на фокусирование часто убивает кадр.. Брат говорит что он той 500кой сделал бы кадры лучше. У меня был Кэнон 300 + 75-300 - (плёночный) - брат в восторге от картинки в видоикателе, скорости работы, и даже того, что без стабилизатора на снимках в полёте нет шевелёнки. Говорит - зеркалка однозначно.. пусть и 300 без стабилизатора.
Насчёт съмки в полёте. Видел кадры с его минолты из кабианы и иллюминатора. При съёмке видео - часто баланс белого вылетает - при выходе и входе в облако. А так - без всяких фильтров выходит нормальная картинка - авто уровни в шопе исправляют всё без фильтров.
Наземную часть снимал на 20мм (плёночных) в Монино. Я возле Ил-2. Фотографию можно использовать для устрашения фашистов. Вышел не Ил-2 а целый Б-52. Размах крыльев и размер стабилизаторов по сравнению с ###урой человека шокируют.

[Denikin]

Fer, большое спасибо за ценную информацию! Понял, что 200 мм маловато, но кроп поможет. 70-200 4.0L должно хватить. Он мне все равно нужен, без самолетов.
По фильтрам - надо смотреть условия съемки (какая кабина и положение солнца) - сильно бликует фонарь. Предполагаю поляризационный... Кстати, фонарь так замылил кадры, что их объем (jpeg) уменьшился почти вдвое! 2,5 - 2 Мб вместо 5 в обычных условиях! Далее в ФШ снимки вытягиваются до нормальной контрастности и цветопередачи. Иллюминатор - маленько не то. Когда полностью под прозрачным колпаком, то бликов и переотражений различного кабинного хозяйства ВОО! Может бленду еще надо...? Брату большой привет!!! :beer: