350d в горах
 

Фотонарод, поделитесь соображениями :umnik:на тему 350D на высотах за 7000.
Возможно какой-нибудь заслуженный экземпляр уже успел "сходить" в горы?

Интересующие вопросы :

Ресурс то батареек, сколько их нужно:confused: ? По принципу израсходовал-выбросил.
Предполагается так:
Аккамуляторы только на подход-вершина-отход.
Подъём - спуск на батарейках. Правильно ли?

Температура + влага, Не глючил ли?
Как "холодную" переносит? (шутка)


"Вот налево разлёгся Тибет и виднеется справа Сибирь..."

С уважением. Олег

может вам 20d, рассмотерть, всетаки она более технологично сделана.

350д в горах
 

У Вас есть опыт:bow: использования 20д в таких условиях ?

Поделитесь:beer: !

Вот только не понял, причём здесь технологичность.
Не собираюсь их (20д) производить.

"Вот налево разлёгся Тибет и виднеется справа Сибирь..."

С Глубоким Уважением, Олег.

у 20D корпус более металлический... :)

Задан очень конкретный вопрос, конкретный на столько, что не переведён во флейм. (пока). Не "матрасный" народ понимает, как он важен.

Несмотря на не конкретность в теме, не могу молчать, как говорится.

Попробую в общих чертах ответить на сообщение "металиста"

Вообще не считаю металлический корпус каким - то бесспорным преимуществом.

Объективно, преимущества металлических корпусов, с т. з. пользователя, сводятся к следующему:

1. Механическая прочность истирание, излом, ударопрочность.
2. Долговечность
3. Температурный коэфф. (параметр который обычно забывают, А МЕЖДУ ТЕМ, с т. з. разработчика имеющий ПЕРВОСТЕПЕННОЕ значение.
4. Еще важный параметр теплоёмкость.

Может кто поправит, дпл.

Итак по 1п.:
А нам она нужна? Если конечно, не подкладывать её родимую, под колесо при смене колеса Вашей автомашины?
Кому её мало, если она из углепластика?
Стирается фланец байонета, можете ответить. Предполагаю. что латунный стирается не намного меньше.

по2п.:
Вы собираетесь подорить её родимую правнукам по наследству?

по 4п.:
У Вас в ней выделяется большое кол тепл. энергии, которую надо рассеять? Между тем, НИЗКАЯ ТЕПЛОЁМКОСТЬ - фактор снижающий риск инееобразования, это положительно относится к теме 350д в горах.

по 3п. (А вот этот п. уже интересен):
ИХМО при допусках и посадках на объективы и механизмы аппаратов,
при работе в широком диапазоне температур, становится очень важным.
Но в том-то и шутка, что углепластик по этому параметру лучше большинства металлов возможно, кроме титана и его сплавов.
Не стану искать в нете конкретных цифр, но предполагаю, что это так.

По поводу ударопрочности:

А нам это нужно, как говорят в Одессе?
Ведь ударопрочность сязана с перераспределением энергии удара на другие элементы конструкции. На какие, с большими массами? Увы, на объектив.
Знаете от чего вываливается передняя линза у G3, уже догадались, от удара, и ничего, сервисмены успешно восстанавливают и очень рады, думаю, что объектив изготовлен из пластмассы, а не из скажем, латуни..

Но, есть один очень важный фактор в пользу металла,-наше с вами СУБЪЕКТИВНОЕ ощущение НАДЁЖНОСТИ.
Приятный холод в руках.
Нам приятно.
"Тефаль" думает о нас!

Если камера падает, то она падает на объектив.

"...а что нам скажет Михалыч?"

С уважением. Олег"

Ну если Вы на 7000 идете, то и ниже чуть бывали. Не в первый же раз сразу на 7000. А там мороз поболе может быть, ну а влажность - поменьше. Так что от 5000 не сильно отличаться, наверное, будет.

Погоды Вам хорошей и ветра поменьше.

Один знакомый берет пленочную не автофокусную зеркалку

Да уж, возьмите плёночную камеру и не засоряйте горы отработанными батарейками! :) Цифровая их будет "кушать" очень шустро...

Imxo даже если не на объектив, пока треснет углепластиковый корпус гораздо раньше Ёкнется всё что внутри металического что внутри углепластикого корпуса.

Олег,
вот не 350, а 300Д... и не на 7000, а на 4500, но зимой... При -25 замерз механизм затвора и привод автофокуса в объективе - тоже...
Отогревал за пазухой 2 часа. А замерз снаружи за 5 минут на штативе :(

Что касается 20Д на 7000. Да, таскать на такой высоте такую дуру... Нет уж, действительно лучше 350-й :)

А мешок батареек с собой таскать?.. :) Тоже наверное удовольствие небольшое.

можно солнечную батарею. :)

Спасибо за живой отклик и участие.

Нет, к сожалению, не иду. Просто обратились знакомые проконсультироваться. Дело в том, когда-то ходил, но скромно...
Специфику понимаю. Но было это, давно ... очень.
Так вот, к тому же и в др. необходимых областях что- то понимаю.

За добрые пожелания спасибо, Сергей.

Black DragonОдин знакомый берет пленочную не автофокусную зеркалку
Да, конечно, полностью отмытая от смазки, обезжиреная "Смена" будет по надёжней чем, 350д. Но хочется цифру, сами понимаете.

adspОлег,
вот не 350, а 300Д... и не на 7000, а на 4500, но зимой... При -25 замерз механизм затвора и привод автофокуса в объективе - тоже...
Отогревал за пазухой 2 часа. А замерз снаружи за 5 минут на штативе :(


Спасибо, это уже по существу. До -25 особо не выпендривалась?

Вот опыт: http://www.photoweb.ru/prophoto/bibl...ditions/40.htm

С уважением, Олег.

350Д поднялся на высоту более 7000
 

350Д поднялся на высоту более 7000 на несколько
часов всё нареканий нет.
На протяжении всего восхождения, вообще всей экспедиции, вёл себя прекрасно.

Пока могу сообщить только это.

Если интересуют подробности :umnik: - пишите.

Ура CANON !!!!!!:beer:

Да сколько там градусов было ниже нуля?
Хотя наверно из-за меньшей флажности меньше шансов замерзнуть затвору

В подробностях вся соль .
Поэтому хотелось бы услышать более подробные комментарии.
Про температуру уже спросили .
Лучше вообще про метеоусловия - какие они были при восхождении?
Где камера была ?
в кофре ? с подогревом ?
или так - всё время на воздухе?
Сколько батарей ушло ?
Ну и прочее ...

Может какие замечания есть, которые в реальной жизни помогут следующим восходителям?

собираюсь тоже но следующим летом на Эльбрус, тоже волновался как себя поведет, но был этим летом на склоне видел как человек спускался с 300D, спросил как себя вела говорит вообще без проблем, а 300D и 350D по конструктиву однотипные, так, что я думаю 4500, хоть и зимой выдержит, батарейки только в кармане носите, и думаю оптику лучше Lку, пыле-влаго защищенную использовать, если и будут проблемы то с ней, тепло-холод запотевание.

ЗЫ забыл добавить имею опыт съмки при -20 правда не зеркалкой а Canon PowerShot pro1 ни каких проблем не было кроме более быстрой разрядки аккумулятора

На Эльбрусе проблем никаких не будет с любым фотоаппаратом.

Подробности предоставлены Арунасом Матукасом, участником восхождения.
Время с 24 июля по 23 августа.
Оптика кит 18-55+ 75-200 L который не IS
Аппараты 350д+на всякий случай заслуженный S50 удобно,-батарея таже, что и у 350д
Питание без "ручки" без удлиннителя, - аппарат питался всегда от батареи в "grip".
На всякий случай в кармане ещё один аккамулятор в ПЭ мешочке. Не пригодился.
Последняя подзарядка в базовом лагере.
С собой из базового 3 аккамулятора+ самодельная кассета под АА с "хвостиком". Не понадобилась.
Всё восхождение базовый лагерь- вершина-базовый пользовался ОДНИМ !!!! аккамулятором, не вынимая из аппарата, его хватило, при том, что 3 дня под вершиной ждали погоды.
Карточки быстрые-Сандиск ультра2.
Сбрасывалось на диск 2,5 40Гб от ноутбука установленной на Apachi c usb2 с питанием от мобильного телефона Nokia. Нарямую с аппарата не удавалось скачивать, только через ридер, к сожалению.
Аппарат был в фотосумке с 18-55 на ночёвках хранился в углу палатки.
Утром показывал "0" заряд но снимал. Через некоторое время инд. показывал 2\3 заряда. Полный заряд не показывал никогда, за исключением непосредственно после последней зарядки в базовом лагере.

К аппарату НУ СОВСЕМ НИКАКИХ ПРЕТЕНЗИЙ.
Отснято 22Гб RAW в том числе.
Утром на 75-200 было небольшое пятнышко влаги через 20 мин. испарилось.
Просмотр на LCD стоял 2 сек.

Ура Canon!!!!!!

Cпасибо за подробности!